「若桜鉄道 SL」に関するブログ

古い写真は全て取り上げたいが、関西本線もまだだった。しかし、セレクトしてみると、それ程撮っていないなと思うし、SL時代から撮り続けているので、枚数は多い。どうやったらまとまるのかは疑問である。とにか...

小旅行の続きになります。岡山駅からスーパーいなばに乗って郡家駅で下車、フリーきっぷのエリアからは外れますが、一度乗ってみたかった若桜鉄道に初乗車です。出迎えてくれたのはWT3000形の3004「若桜」。これ...

すてきちさんのブログ

秋も深まり冬の足音が近づいて参りましたね肌寒い日が続きますので皆様も風邪などで、体調を崩さぬようどうかお気をつけ下さい今回は20年前の2001年11月15日に、ホンダ「フィット」が「2001-2002日本カー・オブ・...

踏切の番人さんのブログ

  鳥取の鉄道アクセスに欠かせない鉄道、それは第三セクターの智頭急行線です。 大阪はスーパーはくと、岡山はスーパーいなばで結ばれており、智頭急行線が無ければこれほどの速達性は確保できなかった ...T...

Pass-caseさんのブログ

  今日は鳥取駅に来ています。言わずもがな鳥取県で最も大きな駅、結構昔の1978年に高架化された立派な駅舎です。   まずは因美線の普通列車に乗車、八頭町の中心駅である郡家駅で降り ...The post 鉄...

Pass-caseさんのブログ

前回の続き…2021年4月3日、この日は自動車で鳥取県へ。目的は若桜鉄道でした。『1日フリー乗車券』(760円)を利用して、若桜鉄道若桜線の全駅を降り鉄しました。そして帰りの道中はドライブがてら因美線と智頭急行...

智頭急行➀鉄印取得難易度　難易度1～5（5になる程難易度が高い）評価⓷鉄印出し駅は上郡駅と智頭駅、上郡駅はJR線とのアクセス駅で智頭線に乗らずとも鉄印が貰えるが、若桜鉄道との抱き合わせ獲得を目指すなら、上...

先頃、西川口駅で起きた撮り鉄同士の喧嘩、傷害事件に関して、若桜鉄道元社長で現在は近江鉄道に在籍している山田和昭さん(えちごトキめき鉄道鳥塚社長、春田部長の盟友)が見解を述べています。https://m.faceboo...

ってＫＡＴＯのＣ５６１５０号機＋ＫＡＴＯのＤＤ１６１１号機＋スハフ１２ １６１アーノルドカプラー付き＋オハ１２ ３６７中間車ですね。。＋スハフ１２ １６２ダミーカプラー付きの車両。。以上トミックスの高...

って昨晩若桜鉄道のＣ１２をアップしましたが・・・・・・これは先日行った真岡鐵道の・・・・・・・ですねメインはＤＥ１０１５３５でしたがやっぱりといいますかＳＬも撮りました気動車同様次いででしたが・・...

こんにちは。3月も下旬に差し掛かりました。3月の青春18きっぷシーズンは4月10日までなのでちょうど折り返しですね。世間では桜の花が咲き始め、卒業式シーズンですね。管理人は仕事柄、年度に沿ってうごく仕事を...

ふじくんさんのブログ

令和２年１２月２７日１４時３４分、青春１８きっぷの旅「若桜道中記」中の管理人が乗車し、鳥取県八頭郡八頭町の若桜鉄道 若桜線 隼駅を出発いたしました郡家駅始発若桜鉄道列車番号 １３５７Ｄ普通若桜駅行き１...

今回の鉄印は関西中心でした１．北条鉄道久しぶりでしたね。粟生では駅スタンプ印も確保しました。北条町駅に駅スタンプがあったようで・・逃しました(>_<)次回は確保したいですね。２．智頭急行上郡で数分...

JR西日本因美線は鳥取と津山（東津山）を結ぶ路線で、鳥取から3駅、10.3kmのところに位置するのが郡家駅です。この駅から分岐し、若桜までの...

345Mさんのブログ

東武鉄道では、SL大樹プロジェクトスタートにあたり、14系客車4両とともに12系客車2両をJR四国から購入しています。 その後はJR北海道から購入した14系の整備が続けられていたものの、2020年11月末より12系の整備...

ときぱてさんのブログ

島根県の鉄道をめぐって、10月26日は、出雲市に宿泊。　翌27日は、まずは米子へ向かいます。最初に撮ろうと思ったのは「大山」をバックに行く「特急やくも」です。それで選んだのは伯備線の最初の駅「岸本駅」近...

cavacho☆彡さんのブログ

これからは、蒸気機関車の写真を載せていきます。 まず、最初は、「C11-11」です。 当時の、国鉄・若桜（わかさ）線 (現・若桜鉄道若桜線) の、「郡家（こおげ）駅」で、1968年8月22日の撮影です。若桜行の客車を...

おはようございます、今日は５時に起きてしまった奥野君です。でも今日はチョロチュロ用事があるんだな・・　模型さんは、昨日走行テストを繰り返していましたがらちがあかないので新分野に進出予定〜〜（なにを...

 （前回の記事です）osenbei-holic.hatenablog.com 前回のスーパーまつかぜ10号で1日目の行程は終了です。2日目は18きっぷを使用してローカル線をめぐりつつ広島に戻る予定でした。予定だったのですが…。    午前...

現在、山北鉄道公園に置かれているD5270号機の炭水車の上に大きなコンプレッサが置かれています。しかしこの蒸気機関車、以前より艶やかになったように見えます。製造から76年(1944年製造)、引退から52年(1968年...